Pakokaasu ja OBD-päästömittaus

Pakokaasu ja OBD-päästömittaus

Pakokaasu ja päästömittaus on määräaikaiskatsastukseen vaadittava toimenpide. Korjaamollamme teemme molempia toimia, päästömittauksia sekä OBD mittauksia, jotka ovat voimassa 3kk suorituksesta.

Päästömittaus tai OBD mittaus voidaan tehdä myös osana moottorivian diagnosointia.

Liian suuri CO (hiilimonoksidi) päästö voi tarkoittaa, että moottorin polttoaineen sekoitussuhde on liian rikas tai moottorin toiminnassa on jotain vikaa. Tämä voi johtaa moottorin tehon suorituskyvyn heikkenemiseen ja polttoaineen kulutuksen nousemiseen.

Hiilimonoksidi on myrkyllistä ja suuret CO-päästöt voivat aiheuttaa suurina altistuksina terveyshaittoja ihmisille ja ympäristölle.

OBP mittauksella (on board diagnostics) saadaan laajempi käsitys ja data moottorin toiminnasta. OBD – järjestelmä on moottorin sekä päästöjen hallintajärjestelmä, joka valvoo ja säätää ajoneuvon moottorin toimintaa ja päästöjä. OBD-järjestelmässä on useita antureita, jotka keräävät dataa ajoneuvon moottorin toiminnasta. Mikäli järjestelmä havaitsee vian tai ongelman, syttyy myös useasti moottorinhäiriövalo. Tämä vaatii yleensä aina toimenpiteitä ja on katsastuksessa hylkäysperuste.

OBD järjestelmä on hyvä työkalu moottorin vikadiagnosointiin ja sillä mekaanikko pääsee syvällisesti käsiksi moottorin kuntoon ja OBD tiedot voivat auttaa selvittämään onko moottorissa vika tai ongelma. Tässä esimerkkejä mitä mekaanikko voi saada selville OBD- mittauksella.

• OBD järjestelmä tallentaa moottorin vikakoodit.
• OBD järjestelmä tallentaa myös moottorin toimintatietoja, esimerkiksi: moottorin kierrosluvun, ilmanpainetiedot ja lämpötilan.
• OBD järjestelmä valvoo ja tallentaa ajoneuvon päästö tietoja.
• OBD järjestelmä valvoo ja tallentaa myös polttoainejärjestelmän tietoja.
• OBD järjestelmästä voidaan saada tietoa myös moottorin suorituskyvystä.

 

Mikäli tarvitset päästö tai OBD mittauksen määräaikaiskatsastukseen tai moottorivian selvitykseen, ole yhteydessä meihin.